职位名称：Driving Strategy Lead Calibration Engineer「運転策略主管較正エンジニア」
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工作地点：
薪酬范围：
更新时间：2018-03-05 15:41:47
 

Driving Strategy Lead Calibration Engineer「運転策略主管較正エンジニア」

業務内容：

１．伝統及びハイブリット伝動システムDTCの運転策略（ギアチェンジ）の特性の較正業務　

例：Ｐ４高圧PHEV（プラグインハイブリッドカー）　P4 48V HEV（ハイブリットカー）　48V BSG MHEV（軽ハイブリットカー）

２．会社方針の燃費の需要に基づき、ギアチェンジ図の設立及び中国マーケティング運転性及びNVHのバランス性の定義。

３．該当プロセスの責任社とサプライヤーと共に、ソフトウェアの変更請求及び運転策略ソフトウェアの改良。

４．運転策略活動の推進と進展状況の把握。

５．運転策略較正技能の開発（開発チーム人員の指導と支持）

６．開発較正過程の定義。

７．独自で企画と完成車の試験業務。

８．独自で評価測定及び試験結果の評価。

９．中国各地で高温、高原、低温及び山道での較正試験の企画と参加。

１０．関連技術規範に基づき、ソフトウェア開発チームの支持、新ソフトウェアの特性の測定。

１１．較正問題の解決とマーケティング苦情の対応。

１２．車種別に評価と較正業務の実行。

応募資格：自動車、電気及び機械工程専門分野大卒以上、３年―１０年トランスミッション　ギアチェンジ及びハイブリット車伝動システム較正業務経験。DTCモード多様化技術経験者を優先。完成車較正ツールの使用経験は１０年（CANape 　INCA）、抜群な運転テクニックが必要。良好な時間の管理能力、交流能力、リーダーシップ能力。独自で出張ができ、海外企業での業務経験者が大歓迎。英語で業務を遂行できる方が望ましい。