3、組み立てKPI指標を整理し、完成車隙間段差合格率、トルク合格率などの組み立てKPI指標の達成のため、展開プランを出す;毎月の指標達成状況によって改善プランを出す。
1.学歴:大学本科及びそれ以上;
2.専攻:車両エンジニアリング及び機械設計などの関連専攻;
3.経験と資格:20年以上の組み立て技術類経験を持つ,組織協調能力が高い、満45歳以上;
4.技能要求:
A 必要能力:人材育成、問題解決と改善、チームワークとコミュニケーション、資源管理;
B仕事技能:
① 組み立て質量標準システムの作成と実用をリードし、定期的に評価し改善方法を出す;
② 車両組み立て工程設計、マッチングと組み立ての理論と経験が豊富で、現場技術質量問題の分析と改善能力を持つ;
③ 現場技術質量問題の分析と改善を指導でき、ツール設備設計質量に支援、サプライヤーが提供した改善プランの審査と検証をする。
C ツール技能:
computer aided design(CAD):CADに熟練,小型ツールの2D図面を熟練に作る,CATIA V5とAutoCAD2006に熟練している;
geometric dimensions tolerance(GDT&T):GDT&Tに熟知し、プロセスで応用できる。
process failure mode and effects(PFMEA): 製品設計と組み立てでの フェイリュヤーモードとフェイリュヤーメカニズムに熟知し、相応の予防対策を提供できる。